Ti-6Al-4V (Gr5, TC4)

Ti-6Al-4V (Gr5, TC4)

Ti-6Al-4V (UNS R56400 / ASTM B348 Grade 5 / TC4) est un alliage de titane en phase +, la nuance d'alliage de titane la plus largement utilisée et techniquement mature au monde, représentant plus de 50 % de la part de marché mondiale des alliages de titane. Sa composition nominale est Ti-6Al-4V (6 % d'aluminium, 4 % de vanadium). Grâce au renforcement de la solution solide en phase alpha-par l'aluminium et à la stabilisation de la phase bêta-par le vanadium, il présente un excellent rapport résistance-à-densité (résistance spécifique), une bonne ductilité et une ténacité à l'état recuit. À l'état traité et vieilli en solution, sa résistance à la traction peut dépasser 1 100 MPa. Cet alliage combine des propriétés légères, une résistance supérieure à la corrosion, une bonne biocompatibilité et d'excellentes performances à températures intermédiaires, ce qui en fait un matériau structurel de base pour les industries aérospatiale, des implants médicaux, de l'ingénierie maritime, de la pétrochimie et de l'automobile de haute performance. Comparé au titane pur et à la plupart des alliages à base de fer et de nickel, le Ti-6Al-4V offre des avantages significatifs en termes de résistance spécifique, de performance à la fatigue et de résistance à la corrosion par l'eau de mer. Le produit est conforme à plusieurs normes internationales, notamment ASTM B348 / ASME SB-348, ASTM F136 (médical), ISO 5832-3, AMS 4928 et GB/T 2965.
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Description
Paramètres techniques

Caractéristiques des produits

High-Temperature Oxidation Resistance

Excellente résistance spécifique (avantage principal)

La densité du Ti-6Al-4V n'est que de 4,43 g/cm³ (environ 56 % de celle de l'acier), avec une résistance à la traction à l'état recuit supérieure ou égale à 895 MPa et supérieure ou égale à 1 100 MPa dans la solution-état traité et vieilli. Sa résistance spécifique (environ 200-250 kN·m/kg) dépasse de loin celle de l'acier inoxydable 304 (≈75 kN·m/kg), des alliages d'aluminium (≈150 kN·m/kg) et de la plupart des alliages à base de nickel, ce qui en fait le matériau préféré pour la conception légère. Cette propriété le rend irremplaçable dans les applications sensibles au poids telles que les composants structurels aérospatiaux, les fixations aérospatiales, les bielles de voitures de course hautes performances et les cadres de vélos haut de gamme.

High-Temperature Corrosion Resistance

Excellente résistance à la corrosion

Ti-6Al-4V présente une excellente résistance à la corrosion uniforme et aux piqûres dans l'eau de mer, les solutions de chlorure, la plupart des acides organiques et les acides faiblement réducteurs grâce à un film d'oxyde de TiO₂ dense, stable et auto-cicatrisant formé spontanément à sa surface. Sa résistance à la corrosion dans l'eau de mer est de loin supérieure à celle des aciers inoxydables et des alliages de cuivre, la corrosion ne se produisant pratiquement pas dans les zones d'éclaboussures marines et de marée. L'alliage présente également une bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC), ce qui en fait un matériau idéal pour les hélices de navires, les échangeurs de chaleur à eau de mer et les équipements en haute mer. De plus, il démontre une résistance exceptionnelle à la corrosion dans les milieux oxydants tels que l’acide nitrique et le chlore gazeux humide.

High Stability

Bonnes performances à température modérée-et stabilité thermique

Ti-6Al-4V peut conserver sa stabilité microstructurale et ses propriétés mécaniques à des températures de fonctionnement à long-terme allant jusqu'à 400 degrés. Dans la plage de 300 -400 degrés, il présente une résistance au fluage supérieure et une résistance aux températures élevées - par rapport à la plupart des alliages d'aluminium et de magnésium, sans transformation de phase significative ni fragilisation de sa structure. Il peut résister à une exposition à court terme jusqu'à 500-550 degrés, ce qui le rend adapté aux composants structurels à moyenne température tels que les disques et les aubes de compresseur dans les moteurs d'avion, les revêtements de véhicules à grande vitesse et les systèmes d'échappement automobiles.

Good Processability

Excellente biocompatibilité et certification de qualité-médicale

Le Ti-6Al-4V est non-toxique et non-allergène, avec une excellente affinité cellulaire et une excellente capacité d'ostéointégration. Son module d'élasticité (environ 110 GPa) est plus proche de celui de l'os humain (environ 10-30 GPa) que de l'acier inoxydable (environ 200 GPa) et des alliages cobalt-chrome (environ 230 GPa), atténuant efficacement l'effet de « protection contre les contraintes » et réduisant le risque de descellement de l'implant. Cet alliage est largement utilisé dans les dispositifs médicaux de qualité implantaire tels que les tiges fémorales de la hanche, les composants de l'articulation du genou, les implants dentaires et les systèmes de fixation de la colonne vertébrale, conformes aux normes ASTM F136 et ISO 5832-3 pour les implants chirurgicaux.

High-Temperature Oxidation Resistance

Excellentes performances en fatigue et résistance à la rupture

Ti-6Al-4V présente une excellente résistance à l'initiation et à la propagation des fissures de fatigue, en particulier dans sa microstructure équiaxée recuite. Sa limite de fatigue par cycle élevé (environ 500-600 MPa à 10⁷ cycles) est nettement supérieure à celle des alliages d'aluminium et de magnésium. Grâce au contrôle de la microstructure (telle que les structures bimodales et tressées), un équilibre flexible entre résistance, ductilité et ténacité à la rupture peut être atteint pour répondre aux exigences de conception de tolérance aux dommages dans différentes conditions de fonctionnement. Cette propriété en fait le matériau préféré pour les composants critiques en fatigue tels que les disques de turbine, les fixations du fuselage et les pièces de train d'atterrissage des moteurs d'avion.

High-Temperature Corrosion Resistance

Bonnes propriétés d'usinage et de soudage

Le Ti-6Al-4V présente une bonne ouvrabilité thermique et une bonne soudabilité, ce qui lui permet d'être formé par des méthodes telles que le forgeage, le laminage, l'extrusion et le formage par rotation. Il peut être assemblé à l’aide de techniques telles que le soudage TIG, le soudage MIG, le soudage par faisceau d’électrons et le soudage laser. Pendant le soudage, des gaz inertes (argon) doivent être largement utilisés pour la protection afin d'éviter la fragilisation causée par des réactions avec l'oxygène, l'azote et l'hydrogène à haute température. L'alliage convient également aux opérations d'usinage conventionnelles telles que le tournage, le fraisage et le perçage ; il est recommandé d'utiliser des outils de coupe en carbure et d'assurer un refroidissement adéquat pour contrôler la chaleur de coupe et l'usure des outils. Pour les composants de précision, un formage de haute précision peut être obtenu grâce à l'usinage par électroérosion (EDM) et à l'usinage électrochimique (ECM).

Spécifications techniques

Composition chimique (ASTM B348/ASTM F136/GB/T 2965)

 

Élément

Exigences standards

Remarques

Ti

Quantité restante (Matrice)

Éléments de matrice offrant une matrice légère, une excellente résistance à la corrosion et une biocompatibilité

Al

5.50 - 6.75%

Éléments stables en phase alpha-qui améliorent la température ambiante et la résistance aux températures élevées-tout en réduisant la densité

V

3.50 - 4.50%

Éléments stables en phase bêta-, affine les grains, améliore la trempabilité et la résistance-équilibre de ductilité

Fe

Inférieur ou égal à 0,40 % (qualité médicale Inférieur ou égal à 0,25 %)

Contrôle strict pour éviter la formation de composés intermétalliques cassants et réduire la résistance à la corrosion

O

Inférieur ou égal à 0,20 % (qualité médicale Inférieur ou égal à 0,13 %)

Éléments d'espacement, qui affectent de manière significative l'équilibre entre résistance et plasticité

C

Inférieur ou égal à 0,08%

Un contrôle strict est nécessaire ; des niveaux excessifs réduiront la ductilité et la ténacité.

N

Inférieur ou égal à 0,05%

Les éléments d'espacement, s'ils sont trop élevés, réduiront la ténacité

H

Inférieur ou égal à 0,015%

Contrôle strict de la teneur en hydrogène pour éviter la fragilisation par l'hydrogène

Autres éléments (simples)

Inférieur ou égal à 0,10%

-

Autres éléments (total)

Inférieur ou égal à 0,40%

-

Propriétés physiques

 

Propriété

Valeur/Plage

Conditions d'essai

Densité

4,43 g/cm³

Température ambiante (20 degrés)

Point de fusion

1604 - 1660 diplôme

-

Coefficient de dilatation thermique

(20-400 degrés)

8.6 × 10⁻⁶ /K

-

Module élastique (module de Young)

110 - 120 GPa

Température ambiante

Conductivité thermique (20 degrés)

6.7 - 7.5 W/(m·K)

-

Résistivité

1.60 - 1.80 μΩ·m

-

Coefficient de Poisson

≈ 0.31

Température ambiante

Magnétisme

Non-magnétique

Tous les alliages de titane sont des matériaux non-magnétiques

Propriétés mécaniques (valeurs typiques, ASTM B348 / GB/T 2965)

 

Performance

État recuit typique

Valeurs typiques pour l'état de solution-traitée et vieillie (STA)

Normes de mise en œuvre

Résistance à la traction

Supérieur ou égal à 895 MPa

Supérieur ou égal à 1100 MPa

ASTM B348/GB/T 2965

Limite d'élasticité (compensation de 0,2 %)

Supérieur ou égal à 828 MPa

Supérieur ou égal à 1000 MPa

ASTM B348/GB/T 2965

Élongation

Supérieur ou égal à 10%

Supérieur ou égal à 6%

ASTM B348/GB/T 2965

Réduction de la-zone de coupe transversale

Supérieur ou égal à 25%

Supérieur ou égal à 15%

-

Dureté (Brinell)

300 - 350 HB

360 - 410 HB

-

Résistance aux chocs (encoche Charpy V-)

15 - 25 J

10 - 18 J

-

Remarque : Les propriétés mécaniques du Ti-6Al-4V sont très sensibles à son état de traitement thermique et à sa microstructure (équiaxe, bimodal, natté). Des valeurs spécifiques peuvent être ajustées en fonction de la qualité microstructurale et des normes requises par le client. Les produits de qualité médicale doivent répondre aux exigences strictes de composition et de performance de la norme ASTM F136.

Résistance à la corrosion (valeur typique)

 

Moyen

Concentration

Température

Taux de corrosion (mm/an)

Notation

Eau de mer

-

Température ambiante à haute température

Ignoré(<0,01)

Excellent

Environnement atmosphérique (y compris pollution industrielle)

-

Température ambiante

Ignoré

Excellent

Acide nitrique (HNO₃)

10-65%

Température ambiante jusqu'à 80 degrés

<0.05

Excellent

Acide sulfurique (H₂SO₄)

Inférieur ou égal à 10%

Température ambiante

<0.1

Bien

Acide chlorhydrique (HCl)

Inférieur ou égal à 5%

Température ambiante

<0.1

Bien

Hydroxyde de sodium (NaOH)

10-50%

Température ambiante

<0.05

Excellent

Acides organiques (tels que l'acide acétique, l'acide citrique, etc.)

-

Température ambiante

<0.1

Bien

Gaz de chlore humide

-

Température ambiante

<0.05

Excellent

Remarque : Les alliages de titane ont une faible résistance à la corrosion dans le chlore gazeux sec, l'acide sulfurique concentré à haute température (> 70 %), l'acide fluorhydrique et d'autres milieux. Dans les structures interstitielles, le risque de corrosion caverneuse doit être évalué. Pour la sélection de matériaux spécifiques, veuillez fournir des conditions de fonctionnement détaillées et nous pouvons vous aider à évaluer la corrosion de manière ciblée.

Performances à haute-température

 
 

Performance antioxydante :

Le Ti-6Al-4V maintient une résistance élevée à des températures modérées. Voici les valeurs de référence typiques pour la résistance à la traction en fonction de la température (état recuit) :

Température

Résistance à la traction (MPa)

Taux de rétention des performances

Température ambiante (20 degrés)

Supérieur ou égal à 895

100%

200 degrés

≈ 800

Supérieur ou égal à 89 %

300 degrés

≈ 700

Supérieur ou égal à 78%

400 degrés

≈ 550

Supérieur ou égal à 61%

500 degrés

≈ 350 (exposition à court-terme)

Supérieur ou égal à 39%

Stabilité thermique et évolution microstructurale à long- :

Ti-6Al-4V présente une excellente stabilité microstructurale pendant un service à long-terme à des températures inférieures ou égales à 400 degrés, sans transformation de phase significative ni précipitation de phases fragilisantes, entraînant des changements dimensionnels minimes. Cependant, une exposition prolongée à des températures > 450 degrés peut entraîner un grossissement de la phase - et une décomposition de la phase -, entraînant une réduction de la plasticité. Par conséquent, une utilisation à long terme-au-dessus de cette température n'est pas recommandée. Pour les applications nécessitant un service à long terme à des températures plus élevées, des quasi-alliages tels que le Ti-6242S (un alliage de titane à haute température contenant du silicium) ou le TA7 peuvent être envisagés.

Performance antioxydante :

Ti-6Al-4V forme une couche d'oxyde protectrice en dessous de 600 degrés ou moins, présentant une meilleure résistance à l'oxydation que les alliages d'aluminium et de magnésium. À des températures plus élevées, le taux d'oxydation s'accélère considérablement, conduisant à la formation d'écailles d'oxyde à la surface accompagnée d'un épaississement de la zone de diffusion d'oxygène (couche de fragilisation), ce qui entraîne une réduction de la ductilité de la surface. Pour une meilleure résistance à l'oxydation, des alliages de titane contenant du Nb et du Mo ou des revêtements protecteurs haute température peuvent être sélectionnés.

Performance en fatigue (valeur de référence typique)

Les propriétés de fatigue du Ti-6Al-4V sont très sensibles à la microstructure, à la qualité de la surface et à la concentration des contraintes. Voici les valeurs de référence typiques :

Statut organisationnel

Limite élevée de fatigue cyclique-(10⁷ cycles, R=0.1)

Scénarios applicables

Microstructure équiaxe (état recuit)

500 - 600 MPa

Composants structurels avec des exigences élevées en matière de résistance à l'amorçage de fissures par fatigue

Organisation bimodale

550 - 650 MPa

Performances globales optimales, le choix courant pour les composants structurels de l'aviation

Organisation du panier Web (État STA)

600 - 700 MPa

Composants ayant des exigences élevées en matière de résistance à la croissance des fissures de fatigue et de ténacité à la rupture

Remarque : Les performances réelles en fatigue sont influencées par plusieurs facteurs tels que la rugosité de la surface, les contraintes résiduelles, la fréquence de chargement et l'environnement corrosif. Il est recommandé que les composants clés en fatigue subissent des traitements de surface comme le grenaillage pour améliorer la durée de vie en fatigue.

Médias applicables :

1. Environnement atmosphérique : excellente résistance à la corrosion, aucune protection de revêtement de surface requise.

2. Solutions d'eau de mer et de chlorure : Résistance supérieure à la corrosion par piqûres et fissures (noter la conception des fissures).

3. Acides oxydants : tels que l’acide nitrique (à toutes les concentrations à température ambiante), l’acide chromique, avec une excellente résistance à la corrosion.

4. Acides réducteurs faibles : tels que l'acide sulfurique dilué (inférieur ou égal à 10 %), l'acide chlorhydrique dilué (inférieur ou égal à 5 ​​%), qui peut être résisté à température ambiante.

5. Acides organiques : acide acétique, acide oxalique, acide citrique, etc.

6. Solutions alcalines : Hydroxyde de sodium, hydroxyde de potassium, etc., avec une bonne résistance à la corrosion à température ambiante.

7. Kérosène d'aviation, huile hydraulique, huile lubrifiante : bonne compatibilité.

8. Vapeur à haute température-, gaz de chlore humide (notez les limitations de température).

Remarque : Ti-6Al-4V n'est pas résistant au chlore gazeux sec, à l'acide sulfurique concentré à haute température (> 70 %), à l'acide chlorhydrique concentré (> 20 %), à l'acide fluorhydrique et aux sels fondus fortement alcalins. Dans des conditions de fonctionnement présentant un risque d'absorption d'hydrogène (telles que protection cathodique), la sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène doit être évaluée.

Steel Plate Processing
Steel Coil Processing
Steel Pipe Processing
Steel Bar Processing
 

Ti-6Al-4V (Grade 5, TC4) convient aux applications à haute résistance, légères, résistantes à la corrosion et à température modérée, et est recommandé pour une utilisation dans les domaines suivants :

 

Champs d'application

  •  

    Aéronautique (le plus grand marché d’applications, représentant plus de 40 % de la consommation mondiale)
    Composants structurels d'avions (nervures, cadres, pièces de train d'atterrissage), disques et pales de compresseur, pales de soufflante, fixations, tubes hydrauliques, revêtements de fuselage, structures de nacelle de moteur, boucliers thermiques, carters de missiles, composants structurels de fusée.

  •  

    Génie médical et biomédical (certifié de qualité implantaire-)
    Tiges fémorales de hanche, composants d'articulation du genou, implants dentaires, tiges et vis de fixation vertébrale, plaques et vis, instruments chirurgicaux (conformes à la norme ASTM F136 / ISO 5832-3).

  •  

    Marine et construction navale
    Hélices de navires, arbres, plaques tubulaires d'échangeur de chaleur à eau de mer, coques sous pression submersibles en haute mer, composants de pompes et de vannes à eau de mer, dômes de sonar, systèmes de tuyauterie d'eau de mer de navires.

  •  

    Automobile et course-haute performance
    Bielles de moteur-hautes performances, soupapes, sièges de ressort, supports de système d'échappement, composants de suspension de châssis, boulons de roue légers, composants de turbocompresseur.

  •  

    Pétrochimie et énergie
    Tubes d'échangeur de chaleur, composants internes de réacteur, vannes, systèmes de tuyauterie (y compris dans des conditions de milieu acide), anodes électrochimiques, composants de pompe de refroidissement de réacteur nucléaire.

  •  

    Produits de sport et de consommation
    Têtes de clubs de golf, cadres de vélos, cadres de raquettes de tennis, montures de lunettes, boîtiers de montres, équipements de plein air.

  •  

    Industrie Nucléaire
    Composants structurels de l'assemblage combustible d'un réacteur nucléaire, pièces du système de refroidissement (en raison de la faible section efficace d'absorption des neutrons-et de la résistance à la corrosion).

  •  

    Militaire et Défense
    Plaques de blindage, boîtiers de missiles, composants de torpilles, équipements de protection individuelle, composants structurels de véhicules aériens sans pilote.

Livraison et personnalisation

Nous proposons des solutions de chaîne d'approvisionnement flexibles et fiables pour garantir que vous recevez des matériaux Ti-6Al-4V (Gr5, TC4) qui correspondent parfaitement aux exigences de votre projet.

Formulaire

image011
Feuille/Plaque
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Barre/Tige
image015
Tuyau / Tube
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Bobine de bande/feuille
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Fil/fil machine

Gamme Conventionnelle

Épaisseur : 0.5 - 100 mm
Largeur : Inférieure ou égale à 1500 mm

Diamètre Φ6-500mm

Diamètre extérieur Φ10-300mm

Épaisseur : 0,1 – 3,0 mm
Largeur : 10 – 600 mm

Diamètre Φ0,5-10 mm

Capacité de personnalisation

Tôles laminées à chaud-ou à froid-, plaques ultra-fines (à partir de 0,1 mm), découpe à longueur fixe-, traitements de surface spéciaux (décapage, sablage, polissage)

Barres forgées de grandes-barres forgées (jusqu'à Φ800 mm), barres laminées à chaud-, barres polies, barres de forme spéciale-et différentes conditions de traitement thermique (recuit, STA)

Tubes sans soudure/tubes soudés, tubes à parois épaisses-de grand diamètre-, traitement des extrémités de tubes (chanfreinage, longueur fixe), longueurs spéciales

Matériaux en bandes de précision, bobines d'estampage, découpes laminées, largeur non-standard, film protecteur spécial, polissage électrolytique

Emboutissage de précision, fils d'apport de soudure, filaments pour impression 3D, traitements de surface spéciaux (polissage, lavage acide)

Pourquoi nous choisir ? - Technologie d'ingénierie fiable. Livraison fiable.

Nous ne sommes pas seulement un fournisseur, mais un partenaire de confiance en matériaux pour vous en Chine.

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Production verticalement intégrée

Posséder une installation de 20 000㎡ avec 10+ lignes automatisées (8,000+ tonnes/an). Le centre d'outillage et de matrices interne-permet une personnalisation rapide et un contrôle efficace des coûts - sans majoration intermédiaire.

Full Traceability

Contrôle de qualité strict à chaque étape

Traçabilité complète entre les principaux points de contrôle qualité tout au long de la production . 100 % conforme aux normes ASTM/ASME, EN et GB. Rapports d'essais de matériaux disponibles avec chaque expédition.

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Validation des échantillons avant la production de masse

Nous fournissons des échantillons gratuits pour vérifier la qualité, vous permettant de passer des commandes groupées uniquement après approbation. Nous garantissons la cohérence de l’échantillon à la production de masse grâce à des mesures dimensionnelles précises et une fabrication transparente.

FAQ

Q : Quels sont les principaux avantages du Ti-6Al-4V ?

 

Q : Quel type de traitement thermique le Ti-6Al-4V nécessite-t-il ?

 

Q : Quelle est la température de fonctionnement maximale ?

 

Q : Quelle est la différence entre le Ti-6Al-4V et le titane pur (grade 2) ? Comment choisir entre eux ?

 

Q : Quelles sont les performances de soudage du Ti-6Al-4V ? Que faut-il noter ?

 

Q : Le Ti-6Al-4V peut-il être utilisé comme substitut à d’autres alliages de titane ?

 

 

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