Caractéristiques des produits

Excellente résistance spécifique (avantage principal)
La densité du Ti-6Al-4V n'est que de 4,43 g/cm³ (environ 56 % de celle de l'acier), avec une résistance à la traction à l'état recuit supérieure ou égale à 895 MPa et supérieure ou égale à 1 100 MPa dans la solution-état traité et vieilli. Sa résistance spécifique (environ 200-250 kN·m/kg) dépasse de loin celle de l'acier inoxydable 304 (≈75 kN·m/kg), des alliages d'aluminium (≈150 kN·m/kg) et de la plupart des alliages à base de nickel, ce qui en fait le matériau préféré pour la conception légère. Cette propriété le rend irremplaçable dans les applications sensibles au poids telles que les composants structurels aérospatiaux, les fixations aérospatiales, les bielles de voitures de course hautes performances et les cadres de vélos haut de gamme.

Excellente résistance à la corrosion
Ti-6Al-4V présente une excellente résistance à la corrosion uniforme et aux piqûres dans l'eau de mer, les solutions de chlorure, la plupart des acides organiques et les acides faiblement réducteurs grâce à un film d'oxyde de TiO₂ dense, stable et auto-cicatrisant formé spontanément à sa surface. Sa résistance à la corrosion dans l'eau de mer est de loin supérieure à celle des aciers inoxydables et des alliages de cuivre, la corrosion ne se produisant pratiquement pas dans les zones d'éclaboussures marines et de marée. L'alliage présente également une bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC), ce qui en fait un matériau idéal pour les hélices de navires, les échangeurs de chaleur à eau de mer et les équipements en haute mer. De plus, il démontre une résistance exceptionnelle à la corrosion dans les milieux oxydants tels que l’acide nitrique et le chlore gazeux humide.

Bonnes performances à température modérée-et stabilité thermique
Ti-6Al-4V peut conserver sa stabilité microstructurale et ses propriétés mécaniques à des températures de fonctionnement à long-terme allant jusqu'à 400 degrés. Dans la plage de 300 -400 degrés, il présente une résistance au fluage supérieure et une résistance aux températures élevées - par rapport à la plupart des alliages d'aluminium et de magnésium, sans transformation de phase significative ni fragilisation de sa structure. Il peut résister à une exposition à court terme jusqu'à 500-550 degrés, ce qui le rend adapté aux composants structurels à moyenne température tels que les disques et les aubes de compresseur dans les moteurs d'avion, les revêtements de véhicules à grande vitesse et les systèmes d'échappement automobiles.

Excellente biocompatibilité et certification de qualité-médicale
Le Ti-6Al-4V est non-toxique et non-allergène, avec une excellente affinité cellulaire et une excellente capacité d'ostéointégration. Son module d'élasticité (environ 110 GPa) est plus proche de celui de l'os humain (environ 10-30 GPa) que de l'acier inoxydable (environ 200 GPa) et des alliages cobalt-chrome (environ 230 GPa), atténuant efficacement l'effet de « protection contre les contraintes » et réduisant le risque de descellement de l'implant. Cet alliage est largement utilisé dans les dispositifs médicaux de qualité implantaire tels que les tiges fémorales de la hanche, les composants de l'articulation du genou, les implants dentaires et les systèmes de fixation de la colonne vertébrale, conformes aux normes ASTM F136 et ISO 5832-3 pour les implants chirurgicaux.

Excellentes performances en fatigue et résistance à la rupture
Ti-6Al-4V présente une excellente résistance à l'initiation et à la propagation des fissures de fatigue, en particulier dans sa microstructure équiaxée recuite. Sa limite de fatigue par cycle élevé (environ 500-600 MPa à 10⁷ cycles) est nettement supérieure à celle des alliages d'aluminium et de magnésium. Grâce au contrôle de la microstructure (telle que les structures bimodales et tressées), un équilibre flexible entre résistance, ductilité et ténacité à la rupture peut être atteint pour répondre aux exigences de conception de tolérance aux dommages dans différentes conditions de fonctionnement. Cette propriété en fait le matériau préféré pour les composants critiques en fatigue tels que les disques de turbine, les fixations du fuselage et les pièces de train d'atterrissage des moteurs d'avion.

Bonnes propriétés d'usinage et de soudage
Le Ti-6Al-4V présente une bonne ouvrabilité thermique et une bonne soudabilité, ce qui lui permet d'être formé par des méthodes telles que le forgeage, le laminage, l'extrusion et le formage par rotation. Il peut être assemblé à l’aide de techniques telles que le soudage TIG, le soudage MIG, le soudage par faisceau d’électrons et le soudage laser. Pendant le soudage, des gaz inertes (argon) doivent être largement utilisés pour la protection afin d'éviter la fragilisation causée par des réactions avec l'oxygène, l'azote et l'hydrogène à haute température. L'alliage convient également aux opérations d'usinage conventionnelles telles que le tournage, le fraisage et le perçage ; il est recommandé d'utiliser des outils de coupe en carbure et d'assurer un refroidissement adéquat pour contrôler la chaleur de coupe et l'usure des outils. Pour les composants de précision, un formage de haute précision peut être obtenu grâce à l'usinage par électroérosion (EDM) et à l'usinage électrochimique (ECM).
Spécifications techniques
Composition chimique (ASTM B348/ASTM F136/GB/T 2965)
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Élément |
Exigences standards |
Remarques |
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Ti |
Quantité restante (Matrice) |
Éléments de matrice offrant une matrice légère, une excellente résistance à la corrosion et une biocompatibilité |
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Al |
5.50 - 6.75% |
Éléments stables en phase alpha-qui améliorent la température ambiante et la résistance aux températures élevées-tout en réduisant la densité |
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V |
3.50 - 4.50% |
Éléments stables en phase bêta-, affine les grains, améliore la trempabilité et la résistance-équilibre de ductilité |
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Fe |
Inférieur ou égal à 0,40 % (qualité médicale Inférieur ou égal à 0,25 %) |
Contrôle strict pour éviter la formation de composés intermétalliques cassants et réduire la résistance à la corrosion |
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O |
Inférieur ou égal à 0,20 % (qualité médicale Inférieur ou égal à 0,13 %) |
Éléments d'espacement, qui affectent de manière significative l'équilibre entre résistance et plasticité |
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C |
Inférieur ou égal à 0,08% |
Un contrôle strict est nécessaire ; des niveaux excessifs réduiront la ductilité et la ténacité. |
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N |
Inférieur ou égal à 0,05% |
Les éléments d'espacement, s'ils sont trop élevés, réduiront la ténacité |
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H |
Inférieur ou égal à 0,015% |
Contrôle strict de la teneur en hydrogène pour éviter la fragilisation par l'hydrogène |
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Autres éléments (simples) |
Inférieur ou égal à 0,10% |
- |
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Autres éléments (total) |
Inférieur ou égal à 0,40% |
- |
Propriétés physiques
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Propriété |
Valeur/Plage |
Conditions d'essai |
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Densité |
4,43 g/cm³ |
Température ambiante (20 degrés) |
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Point de fusion |
1604 - 1660 diplôme |
- |
|
Coefficient de dilatation thermique (20-400 degrés) |
8.6 × 10⁻⁶ /K |
- |
|
Module élastique (module de Young) |
110 - 120 GPa |
Température ambiante |
|
Conductivité thermique (20 degrés) |
6.7 - 7.5 W/(m·K) |
- |
|
Résistivité |
1.60 - 1.80 μΩ·m |
- |
|
Coefficient de Poisson |
≈ 0.31 |
Température ambiante |
|
Magnétisme |
Non-magnétique |
Tous les alliages de titane sont des matériaux non-magnétiques |
Propriétés mécaniques (valeurs typiques, ASTM B348 / GB/T 2965)
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Performance |
État recuit typique |
Valeurs typiques pour l'état de solution-traitée et vieillie (STA) |
Normes de mise en œuvre |
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Résistance à la traction |
Supérieur ou égal à 895 MPa |
Supérieur ou égal à 1100 MPa |
ASTM B348/GB/T 2965 |
|
Limite d'élasticité (compensation de 0,2 %) |
Supérieur ou égal à 828 MPa |
Supérieur ou égal à 1000 MPa |
ASTM B348/GB/T 2965 |
|
Élongation |
Supérieur ou égal à 10% |
Supérieur ou égal à 6% |
ASTM B348/GB/T 2965 |
|
Réduction de la-zone de coupe transversale |
Supérieur ou égal à 25% |
Supérieur ou égal à 15% |
- |
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Dureté (Brinell) |
300 - 350 HB |
360 - 410 HB |
- |
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Résistance aux chocs (encoche Charpy V-) |
15 - 25 J |
10 - 18 J |
- |
Remarque : Les propriétés mécaniques du Ti-6Al-4V sont très sensibles à son état de traitement thermique et à sa microstructure (équiaxe, bimodal, natté). Des valeurs spécifiques peuvent être ajustées en fonction de la qualité microstructurale et des normes requises par le client. Les produits de qualité médicale doivent répondre aux exigences strictes de composition et de performance de la norme ASTM F136.
Résistance à la corrosion (valeur typique)
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Moyen |
Concentration |
Température |
Taux de corrosion (mm/an) |
Notation |
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Eau de mer |
- |
Température ambiante à haute température |
Ignoré(<0,01) |
Excellent |
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Environnement atmosphérique (y compris pollution industrielle) |
- |
Température ambiante |
Ignoré |
Excellent |
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Acide nitrique (HNO₃) |
10-65% |
Température ambiante jusqu'à 80 degrés |
<0.05 |
Excellent |
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Acide sulfurique (H₂SO₄) |
Inférieur ou égal à 10% |
Température ambiante |
<0.1 |
Bien |
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Acide chlorhydrique (HCl) |
Inférieur ou égal à 5% |
Température ambiante |
<0.1 |
Bien |
|
Hydroxyde de sodium (NaOH) |
10-50% |
Température ambiante |
<0.05 |
Excellent |
|
Acides organiques (tels que l'acide acétique, l'acide citrique, etc.) |
- |
Température ambiante |
<0.1 |
Bien |
|
Gaz de chlore humide |
- |
Température ambiante |
<0.05 |
Excellent |
Remarque : Les alliages de titane ont une faible résistance à la corrosion dans le chlore gazeux sec, l'acide sulfurique concentré à haute température (> 70 %), l'acide fluorhydrique et d'autres milieux. Dans les structures interstitielles, le risque de corrosion caverneuse doit être évalué. Pour la sélection de matériaux spécifiques, veuillez fournir des conditions de fonctionnement détaillées et nous pouvons vous aider à évaluer la corrosion de manière ciblée.
Performances à haute-température
Le Ti-6Al-4V maintient une résistance élevée à des températures modérées. Voici les valeurs de référence typiques pour la résistance à la traction en fonction de la température (état recuit) :
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Température |
Résistance à la traction (MPa) |
Taux de rétention des performances |
|
Température ambiante (20 degrés) |
Supérieur ou égal à 895 |
100% |
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200 degrés |
≈ 800 |
Supérieur ou égal à 89 % |
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300 degrés |
≈ 700 |
Supérieur ou égal à 78% |
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400 degrés |
≈ 550 |
Supérieur ou égal à 61% |
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500 degrés |
≈ 350 (exposition à court-terme) |
Supérieur ou égal à 39% |
Stabilité thermique et évolution microstructurale à long- :
Ti-6Al-4V présente une excellente stabilité microstructurale pendant un service à long-terme à des températures inférieures ou égales à 400 degrés, sans transformation de phase significative ni précipitation de phases fragilisantes, entraînant des changements dimensionnels minimes. Cependant, une exposition prolongée à des températures > 450 degrés peut entraîner un grossissement de la phase - et une décomposition de la phase -, entraînant une réduction de la plasticité. Par conséquent, une utilisation à long terme-au-dessus de cette température n'est pas recommandée. Pour les applications nécessitant un service à long terme à des températures plus élevées, des quasi-alliages tels que le Ti-6242S (un alliage de titane à haute température contenant du silicium) ou le TA7 peuvent être envisagés.
Performance antioxydante :
Ti-6Al-4V forme une couche d'oxyde protectrice en dessous de 600 degrés ou moins, présentant une meilleure résistance à l'oxydation que les alliages d'aluminium et de magnésium. À des températures plus élevées, le taux d'oxydation s'accélère considérablement, conduisant à la formation d'écailles d'oxyde à la surface accompagnée d'un épaississement de la zone de diffusion d'oxygène (couche de fragilisation), ce qui entraîne une réduction de la ductilité de la surface. Pour une meilleure résistance à l'oxydation, des alliages de titane contenant du Nb et du Mo ou des revêtements protecteurs haute température peuvent être sélectionnés.
Performance en fatigue (valeur de référence typique)
Les propriétés de fatigue du Ti-6Al-4V sont très sensibles à la microstructure, à la qualité de la surface et à la concentration des contraintes. Voici les valeurs de référence typiques :
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Statut organisationnel |
Limite élevée de fatigue cyclique-(10⁷ cycles, R=0.1) |
Scénarios applicables |
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Microstructure équiaxe (état recuit) |
500 - 600 MPa |
Composants structurels avec des exigences élevées en matière de résistance à l'amorçage de fissures par fatigue |
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Organisation bimodale |
550 - 650 MPa |
Performances globales optimales, le choix courant pour les composants structurels de l'aviation |
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Organisation du panier Web (État STA) |
600 - 700 MPa |
Composants ayant des exigences élevées en matière de résistance à la croissance des fissures de fatigue et de ténacité à la rupture |
Remarque : Les performances réelles en fatigue sont influencées par plusieurs facteurs tels que la rugosité de la surface, les contraintes résiduelles, la fréquence de chargement et l'environnement corrosif. Il est recommandé que les composants clés en fatigue subissent des traitements de surface comme le grenaillage pour améliorer la durée de vie en fatigue.
Médias applicables :
1. Environnement atmosphérique : excellente résistance à la corrosion, aucune protection de revêtement de surface requise.
2. Solutions d'eau de mer et de chlorure : Résistance supérieure à la corrosion par piqûres et fissures (noter la conception des fissures).
3. Acides oxydants : tels que l’acide nitrique (à toutes les concentrations à température ambiante), l’acide chromique, avec une excellente résistance à la corrosion.
4. Acides réducteurs faibles : tels que l'acide sulfurique dilué (inférieur ou égal à 10 %), l'acide chlorhydrique dilué (inférieur ou égal à 5 %), qui peut être résisté à température ambiante.
5. Acides organiques : acide acétique, acide oxalique, acide citrique, etc.
6. Solutions alcalines : Hydroxyde de sodium, hydroxyde de potassium, etc., avec une bonne résistance à la corrosion à température ambiante.
7. Kérosène d'aviation, huile hydraulique, huile lubrifiante : bonne compatibilité.
8. Vapeur à haute température-, gaz de chlore humide (notez les limitations de température).
Remarque : Ti-6Al-4V n'est pas résistant au chlore gazeux sec, à l'acide sulfurique concentré à haute température (> 70 %), à l'acide chlorhydrique concentré (> 20 %), à l'acide fluorhydrique et aux sels fondus fortement alcalins. Dans des conditions de fonctionnement présentant un risque d'absorption d'hydrogène (telles que protection cathodique), la sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène doit être évaluée.
Ti-6Al-4V (Grade 5, TC4) convient aux applications à haute résistance, légères, résistantes à la corrosion et à température modérée, et est recommandé pour une utilisation dans les domaines suivants :
Champs d'application
-
Aéronautique (le plus grand marché d’applications, représentant plus de 40 % de la consommation mondiale)
Composants structurels d'avions (nervures, cadres, pièces de train d'atterrissage), disques et pales de compresseur, pales de soufflante, fixations, tubes hydrauliques, revêtements de fuselage, structures de nacelle de moteur, boucliers thermiques, carters de missiles, composants structurels de fusée. -
Génie médical et biomédical (certifié de qualité implantaire-)
Tiges fémorales de hanche, composants d'articulation du genou, implants dentaires, tiges et vis de fixation vertébrale, plaques et vis, instruments chirurgicaux (conformes à la norme ASTM F136 / ISO 5832-3). -
Marine et construction navale
Hélices de navires, arbres, plaques tubulaires d'échangeur de chaleur à eau de mer, coques sous pression submersibles en haute mer, composants de pompes et de vannes à eau de mer, dômes de sonar, systèmes de tuyauterie d'eau de mer de navires. -
Automobile et course-haute performance
Bielles de moteur-hautes performances, soupapes, sièges de ressort, supports de système d'échappement, composants de suspension de châssis, boulons de roue légers, composants de turbocompresseur. -
Pétrochimie et énergie
Tubes d'échangeur de chaleur, composants internes de réacteur, vannes, systèmes de tuyauterie (y compris dans des conditions de milieu acide), anodes électrochimiques, composants de pompe de refroidissement de réacteur nucléaire. -
Produits de sport et de consommation
Têtes de clubs de golf, cadres de vélos, cadres de raquettes de tennis, montures de lunettes, boîtiers de montres, équipements de plein air. -
Industrie Nucléaire
Composants structurels de l'assemblage combustible d'un réacteur nucléaire, pièces du système de refroidissement (en raison de la faible section efficace d'absorption des neutrons-et de la résistance à la corrosion). -
Militaire et Défense
Plaques de blindage, boîtiers de missiles, composants de torpilles, équipements de protection individuelle, composants structurels de véhicules aériens sans pilote.
Livraison et personnalisation
Nous proposons des solutions de chaîne d'approvisionnement flexibles et fiables pour garantir que vous recevez des matériaux Ti-6Al-4V (Gr5, TC4) qui correspondent parfaitement aux exigences de votre projet.
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Formulaire |
![]() Feuille/Plaque
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![]() Barre/Tige
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![]() Tuyau / Tube
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![]() Bobine de bande/feuille
|
![]() Fil/fil machine
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|---|---|---|---|---|---|
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Gamme Conventionnelle |
Épaisseur : 0.5 - 100 mm |
Diamètre Φ6-500mm |
Diamètre extérieur Φ10-300mm |
Épaisseur : 0,1 – 3,0 mm |
Diamètre Φ0,5-10 mm |
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Capacité de personnalisation |
Tôles laminées à chaud-ou à froid-, plaques ultra-fines (à partir de 0,1 mm), découpe à longueur fixe-, traitements de surface spéciaux (décapage, sablage, polissage) |
Barres forgées de grandes-barres forgées (jusqu'à Φ800 mm), barres laminées à chaud-, barres polies, barres de forme spéciale-et différentes conditions de traitement thermique (recuit, STA) |
Tubes sans soudure/tubes soudés, tubes à parois épaisses-de grand diamètre-, traitement des extrémités de tubes (chanfreinage, longueur fixe), longueurs spéciales |
Matériaux en bandes de précision, bobines d'estampage, découpes laminées, largeur non-standard, film protecteur spécial, polissage électrolytique |
Emboutissage de précision, fils d'apport de soudure, filaments pour impression 3D, traitements de surface spéciaux (polissage, lavage acide) |
Pourquoi nous choisir ? - Technologie d'ingénierie fiable. Livraison fiable.
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Production verticalement intégrée
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Validation des échantillons avant la production de masse
Nous fournissons des échantillons gratuits pour vérifier la qualité, vous permettant de passer des commandes groupées uniquement après approbation. Nous garantissons la cohérence de l’échantillon à la production de masse grâce à des mesures dimensionnelles précises et une fabrication transparente.
FAQ
Q : Quels sont les principaux avantages du Ti-6Al-4V ?
Q : Quel type de traitement thermique le Ti-6Al-4V nécessite-t-il ?
Q : Quelle est la température de fonctionnement maximale ?
Q : Quelle est la différence entre le Ti-6Al-4V et le titane pur (grade 2) ? Comment choisir entre eux ?
Q : Quelles sont les performances de soudage du Ti-6Al-4V ? Que faut-il noter ?
Q : Le Ti-6Al-4V peut-il être utilisé comme substitut à d’autres alliages de titane ?
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